Prejsť na hlavný obsah
Delacco
+385 91 25 50 100 sales@delacco.com
Záverečná fáza testovania: tento internetový obchod sa testuje. Cenové ponuky a objednávky vytvorené počas tohto obdobia sú predbežné — náš tím každú z nich osobne potvrdí e-mailom predtým, ako sa stane záväznou.
Späť do katalógu

Protizávažové elektrické stohovacie vozíky

Protizávažové elektrické stohovacie vozíky bez podporných ramien, vhodné na manipuláciu s uzavretými paletami, kontajnermi a regálmi, ku ktorým sa obkročné ramená nedostanú.
4 produkty

Ako vybrať

Na čo je určené

  1. Stohovací vozík bez rozkročených podperných ramien — manipuluje s paletami s uzavretou spodnou časťou, nakladá vozidlá zboku a pracuje ako malý vysokozdvižný vozík.
  2. Rôzne typy paliet, nakladanie strojov, kontajnery.

Čo skontrolovať pred výberom

  • Nosnosť a stred zaťaženia
  • Výška zdvihu
  • Dlhší podvozok → šírka uličky
  • Možnosť obsluhy na vozíku

Nevhodné pre

  • Veľmi úzke uličky

Na čo sa vás opýtame pred odporučením modelu

Protizávažový elektrický stohovací vozík Technické overenie — pred objednaním s vami potvrdíme niekoľko parametrov a kompatibilitu.
  1. Aká je hmotnosť najťažšieho nákladu vrátane palety, obalu a akéhokoľvek prídavného zariadenia? Praktické pravidlo: z dôvodu bezpečnosti a životnosti využívajte najviac 80 % menovitej nosnosti.
  2. Aké sú rozmery (L×W×H) najväčšieho a najťažšieho nákladu? Je poloha ťažiska známa a je ťažisko vycentrované? S rastúcou dĺžkou nákladu sa ťažisko vzďaľuje od stožiara; skutočná nosnosť klesá so vzdialenosťou ťažiska nákladu a výškou zdvihu (diagram nosnosti). Vysoké náklady zvyšujú polohu ťažiska.
  3. Je náklad vždy na EUR palete (otvorená spodná časť)? Alebo na paletách CHEP/paletách s uzavretou spodnou časťou/plastových paletách, v debnách či uložený priamo na vidliciach? Aké sú rozmery spodnej časti palety? Vidlice s opornými ramenami pod nimi vyžadujú paletu s otvorenou spodnou časťou. Tovar bez palety bodovo zaťažuje vidlice a ohýba ich. Kompatibilita s paletou je dôležitejšia než nosnosť.
  4. Do akej výšky sa musí náklad zdvihnúť — horný nosník regála, ložná plocha vozidla, stôl stroja? Koľko úrovní má regál? Nosnosť v maximálnej výške je výrazne nižšia než menovitá (zostatková nosnosť). Zákazníci poznajú „regál“, nie milimetre — požiadajte ich, aby zmerali horný nosník.
  5. Aký je najnižší prejazd v pracovnom priestore (dvere, nosníky, potrubia, medziposchodie, kontajner, výťah)? Aká je výška stropu v mieste stohovania? Výška zasunutého stožiara musí umožniť prejazd popod každú prekážku; vysunutý stožiar sa musí zmestiť pod strop, osvetlenie a postrekovače.
  6. Aká je šírka uličky medzi regálmi a najužšieho priechodu/dverí? Každý vozík má stanovenú šírku pracovnej uličky na stohovanie (Ast). Porovnávajte s hodnotou Ast, nie so šírkou vozíka.
  7. Aká je podlaha: priemyselný betón, asfalt, dlažba, štrk, nerovnosti, výtlky, ostré hrany, dilatačné škáry, prahy, odtoky? Malé polyuretánové kolesá a absencia odpruženia znamenajú veľmi nízku toleranciu nerovností. Ostré hrany prerezávajú PU behúň; medzery zastavia malé záťažové valčeky.
  8. Sú v pracovnom priestore stúpania alebo klesania (rampy, svahy)? Aký majú sklon (%) a dĺžku (m)? Ručne vedené vozíky a vozíky s plošinou pre obsluhu sú určené na rovné podlahy; motor, brzdy a trakcia hnacieho kolesa sú dimenzované na príležitostné krátke rampy. Na dlhom alebo strmom svahu sa prehrievajú, strácajú trakciu alebo nedokážu udržať náklad.
  9. Ako dlho musí vozík pracovať nepretržite, koľko hodín denne a v koľkých zmenách? Koľko paliet za hodinu, aká vzdialenosť na jednu jazdu? Z toho vyplýva potrebná kapacita batérie a trieda vozíka. Väčšina kupujúcich zvolí pre nízku cenu nedostatočné parametre a nakoniec má vozík, ktorý sa zastaví uprostred zmeny.

Typické chyby, ktorým sa treba vyhnúť

  • Bez oporných ramien, ale s dlhším podvozkom; rozhodujúce zostávajú zostatková nosnosť a stabilita.

Je vhodné mať pripravené: Hmotnosť/ťažisko · Paleta/náklad · Výška · Ulička · Pôdorys · Zmeny

Protizávažové elektrické stohovacie vozíky

Bez obkročných ramien — to je ich hlavná výhoda: protizávažie v podvozku vyvažuje bremeno, takže vidlice dosiahnu k uzavretým paletám, kontajnerom, strojom a spodným úrovniam regálov, s ktorými stohovacie vozíky s opornými ramenami fyzicky nedokážu manipulovať. Sortiment zahŕňa EVVP15-P s plošinou pre obsluhu (1500 kg, do 5600 mm), ručne vedené modely EVVP15H/EVVP05H a modely s výsuvným stožiarom (dostupné aj s plošinou pre obsluhu), ktorých vidlice sa vysúvajú dopredu na ukladanie do dvojito hlbokých regálov.

Ak používate otvorené europalety, štandardný stohovací vozík ponúka rovnaký zdvih s nižšími nákladmi; pri ťažších aplikáciách je ďalším krokom elektrický vysokozdvižný vozík. Kontaktujte nás a uveďte údaje o paletách a bremenách; overíme vhodný model.

Často kladené otázky

Kedy potrebujem protizávažový stohovací vozík?

Vždy, keď oporné ramená prekážajú: pri uzavretých paletách alebo paletách so spodnými doskami, kontajneroch a prepravných stojanoch, pri odoberaní bremien zo strojov na úrovni podlahy alebo pri regáloch, ktorých najnižší nosník neposkytuje priestor na zasunutie ramien. Funkciu oporných ramien nahrádza protizávažie.

Na čo slúži vyhotovenie s výsuvom?

Vidlicový nosič sa vysúva dopredu, takže stohovací vozík môže ukladať palety do dvojitej hĺbky alebo dosiahnuť ponad prekážky, zatiaľ čo podvozok zostáva v uličke — ide o kompaktnú alternatívu k retraktu pre stredné výšky zdvihu.

Ako rýchlo možno dodať protizávažový stohovací vozík?

Na produktovej stránke si vyžiadajte cenovú ponuku s uvedením výšky stožiara a preferovaného typu batérie. Potvrdíme vám aktuálnu dodaciu lehotu a možnosti doručenia do vašej lokality.