Protivážny retrakt (CQD25-D) 2500 kg 3000 – 12 500 mm
Vyrobené na objednávku v závode výrobcu a odoslané priamo — zľava výrobcu je už zahrnutá v uvedenej cene.
- Výroba & dodanie: 16–20 týždňov
- Záloha pri objednávke: 40%
- Doplatok: 60% pred expedíciou alebo osobným odberom
Ceny pri objednávke z výroby sú vyňaté z programu automatických množstevných a balíkových zliav. Keďže výroba a námorná preprava sa plánujú niekoľko mesiacov vopred, vyhradzujeme si právo upraviť výšku doplatku v prípade výrazných zmien výmenného kurzu alebo nákladov na kontajnerovú prepravu pred expedíciou — vždy vás však najskôr kontaktujeme. Predaj len pre B2B zákazníkov.
Vyberte krajinu doručenia a získajte okamžitý odhad nákladov na dopravu.
Potrebujete ponuku na mieru?
Pošlite nám svoje požiadavky prostredníctvom formulára žiadosti o cenovú ponuku — tento produkt bude vopred vyplnený a do jednej žiadosti môžete pridať ďalšie položky.
Tam, kde bežné retrakty dosahujú svoje limity, tento stroj naďalej spoľahlivo ukladá náklad s hmotnosťou jednej tony do regálov vo výške jedenásť až dvanásť metrov. Protivážny podvozok umožňuje manipuláciu s nákladom 2500 kg až do výšky 6 m a 1100 kg pri plnej výške stožiara 12 m. Elektronické vybavenie kabíny zároveň stanovuje vysoký štandard v tejto kategórii.
Presné sledovanie a ukladanie vo výške 12 metrov
- Kamera na vidliciach z nehrdzavejúcej ocele s krytím IP69 a odolnosťou proti nárazom 10G zobrazuje otvory palety na displeji v kabíne
- Polohovanie výšky pomocou absolútneho lankového enkódera; voliteľne prevádzka s prednastavenou výškou alebo podlažím
- Odsadená konštrukcia stožiara a ochranná strecha so širokým výhľadom zabezpečujú dobrú viditeľnosť
- Aktívny stabilizačný systém ASC zablokuje prevádzkovú brzdu pri vysúvaní stožiara, čím zabraňuje samovoľnému pohybu vozíka
Jazda
- Striedavý pohon, rýchlosť 10,5/11 km/h, štyri jazdné programy a automatické prispôsobenie rýchlosti v zákrute podľa uhla natočenia kolesa
- Elektrický posilňovač riadenia s prepínateľným režimom riadenia v rozsahu 180/360°
- Spustenie jedným tlačidlom s prihlásením pomocou hesla; ovládacie prvky ELOBAU na končeky prstov umiestnené na čalúnenej lakťovej opierke
Akumulátory a servis
- Oloveno-kyselinové akumulátory s kapacitou 700 až 930 Ah; voliteľne lítiovo-iónový akumulátor. Akumulátor sa pri servise vysúva do strany spolu so stožiarom
- Jednodielny otvárací kryt umožňuje v jednom kroku prístup k riadiacej jednotke, čerpadlu a pohonu
Cena a dodanie
Cena na vyžiadanie. Tento retrakt sa vyrába na zákazku v závode nášho dodávateľa. Bežná dodacia lehota je 16 až 20 týždňov od potvrdenia objednávky. Kontaktujte nás a vyžiadajte si aktuálnu cenovú ponuku, rozmerový výkres a kompletný technický list požadovanej konfigurácie.
Na čo je určené
- Stohovanie do veľkých výšok (7–13 m) v úzkych uličkách — výškové sklady.
- Vozíky do veľmi úzkych uličiek (VNA) na maximálne využitie skladovej kapacity; viacsmerové vozíky na dlhý materiál.
Tento model
Protizávažový vozík (bez obkročných ramien): palety s uzavretou spodnou časťou, bočné nakladanie vozidiel, dlhší podvozok. Retrakt: vysokoregálové skladovanie; skontrolujte zostatkovú nosnosť na najvyššej úrovni a šírku uličky. Možnosti nosnosti: 2500 kg.
Čo skontrolovať pred výberom
- Výška zdvihu a zvyšková nosnosť v najvyššej úrovni
- Šírka uličky (odporúčania pre retrakty vs. VNA)
- Trieda rovinnosti podlahy
- Poloha obsluhy: sediaca, stojaca, zdvíhaná s obsluhou
- Kapacita batérie na pracovné zmeny
Nevhodné pre
- Vonkajšie použitie alebo nerovné podlahy
- Príležitostné stohovanie do malých výšok (zbytočne predimenzované)
Pred objednaním Projektový výrobok — konečnú konfiguráciu pred objednaním potvrdí náš technický tím.
Na potvrdenie správnej konfigurácie sa vás opýtame:
- Najťažší náklad vrátane palety, obalu a akéhokoľvek prídavného zariadenia? Orientačné pravidlo: z dôvodu bezpečnosti a životnosti využívajte najviac 80 % menovitej nosnosti.
- Rozmery (D׊×V) najväčšieho a najťažšieho nákladu? Je poloha ťažiska známa a je ťažisko vycentrované? S rastúcou dĺžkou nákladu sa jeho ťažisko vzďaľuje od stožiara; skutočná nosnosť klesá so vzdialenosťou ťažiska nákladu a výškou zdvihu (diagram nosnosti). Vysoké náklady zvyšujú polohu ťažiska.
- Je náklad vždy na EUR palete (otvorená spodná časť)? Alebo ide o palety CHEP / palety s uzavretou spodnou časťou / plastové palety, debny či tovar uložený priamo na vidliciach? Aké sú rozmery spodnej časti palety? Vidlice s opornými ramenami pod nimi vyžadujú paletu s otvorenou spodnou časťou. Tovar bez palety zaťažuje vidlice bodovo a ohýba ich. Kompatibilita s paletou je dôležitejšia než nosnosť.
- Do akej výšky sa musí náklad zdvihnúť — horný nosník regála, ložná plocha vozidla, stôl stroja? Koľko má regál úrovní? Nosnosť v maximálnej výške je výrazne nižšia než menovitá nosnosť (zvyšková nosnosť). Zákazníci poznajú „regál“, nie milimetre — požiadajte ich, aby zmerali horný nosník.
- Najnižší prejazd v pracovnom priestore (dvere, nosníky, potrubia, medziposchodie, kontajner, výťah)? Výška stropu v mieste stohovania? Stožiar v zasunutom stave musí prejsť popod každú prekážku; vysunutý stožiar sa musí zmestiť pod strop, osvetlenie a sprinklery.
- Šírka uličky medzi regálmi a najužšieho prejazdu / dverí? Každý vozík má požadovanú šírku stohovacej uličky (Ast). Porovnávajte ju s Ast, nie so šírkou vozíka.
- Trieda rovinnosti podlahy (DIN 15185 / EN 15620), kvalita a hĺbka regálov? Vo výške 8–13 m spôsobí niekoľko mm nerovnosti výrazné vychýlenie na koncoch vidlíc; nosnosť v hornej polohe môže byť podstatne nižšia než menovitá.
- Sú v pracovnom priestore stúpania (rampy, svahy)? Aký majú sklon (%) a dĺžku (m)? Ručne vedené vozíky a vozíky s plošinou pre obsluhu sú určené na rovné podlahy; motor, brzdy a trakcia hnacieho kolesa sú dimenzované na príležitostné krátke rampy. Na dlhom alebo strmom svahu sa prehrievajú, strácajú trakciu alebo nedokážu udržať náklad.
- Ako dlho musí vozík pracovať nepretržite, koľko hodín denne a v koľkých zmenách? Koľko paliet za hodinu, aká vzdialenosť na jednu jazdu? Z toho vyplýva kapacita batérie a trieda vozíka. Väčšina kupujúcich zvolí z dôvodu ceny nedostatočné parametre a skončí s vozíkom, ktorý sa zastaví uprostred zmeny.
Typické chyby, ktorým sa treba vyhnúť
- Vo veľkých výškach môže byť nosnosť výrazne nižšia ako menovitá; rovinnosť podlahy a kvalita regálov sú rozhodujúce.
Je vhodné mať pripravené: Výkres regálu · Paleta · Hmotnosť/ťažisko · Výška horného nosníka · Ulička (Ast) · Podlaha · Zmeny
Parametre
| Nosnosť | 2500 kg (to 6 m), 1100 kg (at 12 m) |
|---|---|
| Výška zdvihu | 3000-12500 mm (15 stožiarov) |
| Typ obsluhy | v sede |
| Prevádzková hmotnosť | 5830 kg |
| Polomer otáčania | trieda 1850 mm |
| Rýchlosť pojazdu | 10.5/11 km/h so zaťažením/bez zaťaženia |
| Rozmery vidlíc | 45/125/1070 mm |
| Dosah (l4) | 600 mm |
| batéria | 700-930 ah olovená, Voliteľná Li-ion batéria |
| Riadenie | EPS, režimy 180/360 stupňov |



