Späť do katalógu
Elektrické stohovacie vozíky s iniciálnym zdvihom
Elektrické stohovacie vozíky s iniciálnym zdvihom na prepravu dvoch paliet a manipuláciu na rampách, nakladacích miestach a nerovných podlahách.
Ako vybrať
Na čo je určené
- Stohovací vozík, ktorého podperné ramená sa tiež zdvíhajú — prekonáva rampy, vyrovnávacie mostíky a nerovné podlahy pri stohovaní do regálov.
- Vykladanie nákladných vozidiel a následné uloženie jedným strojom.
Čo skontrolovať pred výberom
- Výška počiatočného zdvihu voči rampe/prahu
- Nosnosť vo výške
- Ručne vedený vs. s obsluhou na vozíku
Nevhodné pre
- Palety s uzavretou spodnou časťou (podperné ramená sa zasúvajú pod paletu)
Na čo sa vás opýtame pred odporučením modelu
Elektrický stohovací vozík s počiatočným zdvihom Technické overenie — pred objednaním s vami potvrdíme niekoľko parametrov a kompatibilitu.
- Prečo je potrebný počiatočný zdvih: prahy/rampy, nakladacie mostíky, dvojité palety alebo nerovná podlaha? Do akej výšky sa musia zdvihnúť oporné ramená? Počiatočný zdvih umožňuje prekonať lomy rámp a prahy; nenahrádza dostatočnú svetlú výšku ani správne vyhotovenú rampu.
- Aký je najťažší náklad vrátane palety, obalu a akéhokoľvek prídavného zariadenia? Orientačné pravidlo: z dôvodu bezpečnosti a životnosti používajte najviac 80 % menovitej nosnosti.
- Aké sú rozmery (D׊×V) najväčšieho a najťažšieho nákladu? Je poloha ťažiska známa a je ťažisko vycentrované? S rastúcou dĺžkou nákladu sa ťažisko nákladu vzďaľuje od stožiara; skutočná nosnosť klesá so vzdialenosťou ťažiska nákladu a výškou zdvihu (diagram nosnosti). Vysoké náklady zvyšujú polohu ťažiska.
- Je náklad vždy na EUR palete (s otvorenou spodnou stranou)? Alebo na paletách CHEP, paletách s uzavretou spodnou stranou, plastových paletách, v debnách či uložený priamo na vidliciach? Aké sú rozmery spodnej strany palety? Vidlice s opornými ramenami pod nimi vyžadujú paletu s otvorenou spodnou stranou. Tovar bez palety bodovo zaťažuje vidlice a ohýba ich. Kompatibilita s paletou je dôležitejšia než nosnosť.
- Do akej výšky sa musí náklad zdvihnúť — horný nosník regála, ložná plocha vozidla, stôl stroja? Koľko úrovní má regál? Nosnosť v maximálnej výške je výrazne nižšia než menovitá (zostatková nosnosť). Zákazníci poznajú „regál“, nie milimetre — požiadajte ich, aby zmerali horný nosník.
- Aký je najnižší prejazd v pracovnom priestore (dvere, nosníky, potrubia, medziposchodie, kontajner, výťah)? Aká je výška stropu v mieste stohovania? Výška zasunutého stožiara musí umožniť prejazd popod každú prekážku; vysunutý stožiar sa musí zmestiť pod strop, osvetlenie a postrekovače.
- Aká je šírka uličky medzi regálmi a najužšieho priechodu/dverí? Každý vozík má stanovenú šírku pracovnej uličky na stohovanie (Ast). Porovnávajte s hodnotou Ast, nie so šírkou vozíka.
- Sú v pracovnom priestore stúpania alebo klesania (rampy, svahy)? Aký majú sklon (%) a dĺžku (m)? Ručne vedené vozíky a vozíky s plošinou pre obsluhu sú určené na rovné podlahy; motor, brzdy a trakcia hnacieho kolesa sú dimenzované na príležitostné krátke rampy. Na dlhom alebo strmom svahu sa prehrievajú, strácajú trakciu alebo nedokážu udržať náklad.
- Ako dlho musí vozík pracovať nepretržite, koľko hodín denne a v koľkých zmenách? Koľko paliet za hodinu, aká vzdialenosť na jednu jazdu? Z toho vyplýva potrebná kapacita batérie a trieda vozíka. Väčšina kupujúcich zvolí pre nízku cenu nedostatočné parametre a nakoniec má vozík, ktorý sa zastaví uprostred zmeny.
Typické chyby, ktorým sa treba vyhnúť
- Počiatočný zdvih umožňuje prekonať konkrétne prekážky, ale nenahrádza svetlú výšku podvozka ani vhodnú rampu.
Je vhodné mať pripravené: Trasa/prahy · Palety · Hmotnosti · Výška · Fotografie rampy/vozidla
Elektrické stohovacie vozíky s iniciálnym zdvihom
Iniciálny zdvih zdvíha vlastné podporné ramená stohovacieho vozíka, čím umožňuje dve činnosti, ktoré štandardný stohovací vozík nezvláda: prepravu dvoch paliet naraz (jednej na vidliciach a druhej na zdvihnutých ramenách) a zachovanie svetlej výšky na rampách, nakladacích miestach a nerovných podlahách. Sortiment zahŕňa EVV15-I (1500 kg, do 5600 mm) a jeho vyhotovenie s plošinou pre obsluhu EVV15-IP, ako aj ekonomické modely EVV10B-I/EVV12B-I a kompaktné modely ESV10-I/ESV12-I.
Ak nikdy neprepravujete dve palety ani neprechádzate cez rampy, štandardný plne elektrický stohovací vozík zabezpečí rovnaké stohovanie s nižšími nákladmi; na uzavreté palety si pozrite protizávažové modely. Kontaktujte nás a overíme, ktorý variant vyhovuje vášmu materiálovému toku.
Často kladené otázky
Na čo presne slúži iniciálny zdvih?
Zdvihne oporné ramená spolu s podvozkom približne o jeden decimeter — dostatočne na prepravu druhej palety na ramenách, prejazd cez nakladacie mostíky a rampy a prekonanie nerovností podlahy, ktoré by bežný stohovací vozík zastavili.
Kedy sa oplatí preprava dvoch paliet?
Pri kyvadlovej preprave medzi príjmom tovaru a skladom: dve palety na jednu jazdu znižujú počet jázd na polovicu. Stohovací vozík musí byť dimenzovaný na ich celkovú hmotnosť — kombinovanú nosnosť príslušného modelu skontrolujte v jeho dokumentácii.
Ako rýchlo možno dodať stohovací vozík s iniciálnym zdvihom?
Na produktovej stránke si vyžiadajte cenovú ponuku s uvedením výšky stožiara a preferovaného typu batérie. Potvrdíme vám aktuálnu dodaciu lehotu a možnosti doručenia do vašej lokality.